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第七百一十四章 太空飞船编队

是固定的,没有任何变化,但我和一起工作的同事们都确信,一定有什么方法,可以增加物质传送的比率,甚至让比率变成百分百。”

    “另一个工作,就是继续现在的实验,围绕K值,要把K值的取值范围进一步的缩小,要精细到,以取值范围内的任何数字为基础进行实验,发生传送的粒子数字,都可以忽略不计。”

    赵奕说的内容并不多,但每一句话都非常关键。

    在他全部说完了以后,会场就响起了热议声,好多科学家都讨论起来,他们对‘K值’的研究,兴趣并不是那么太大,因为已经参与过类似的实验,接下来就是进一步的缩小范围,肯定会是个繁复的工作。

    ‘增加物传送比率’,就完全不一样了。

    就像是赵奕所说,自从发现了物质传送以来,最高传送比例一直是百分之六十多,从来就没有提升过。

    实验组想了很多的办法,可却没有任何的进展。

    但是,所有人都相信,物质传送比率肯定能够继续提升,只是没有找对方法而已。

    现场的人也都是这么想的,不可能说一个现象的发现,比率直接就被固定住,肯定会有什么方法能够提升比率。

    寻找这个方法是非常吸引人的,直白来说,找到增加传送比率的方法,意味着获得非常巨大的学术名望、个人成就,能够轻松获得各种学术奖项,甚至会包括赵氏科学奖、诺贝尔物理学家奖。

    等等。

    这实在是太吸引人了。

    ——

    在物质传送第一次正式实验结束以后,赵奕和理论组其他人,继续稳定空间信道的研究。

    他们已经找到了研究方向,是赵奕直接提出来的,“我们以空子假设为基础,重新构建空间链接的基础理论,也许以此作为突破,就可以找到新的方法。”

    这个工作的耗时非常长。

    因为空子假设并不是完善的,否则也不会在称作‘假设’,以‘假设’的理论去作为已存在技术的基础,研究的过程就会碰到各种问题,想要进行完善并且找到新的方法,难度自然就可想而已。

    在进行持续性的理论工作同时,赵奕也关心了一下航天局‘玄黄号’飞船和‘K02护卫船’的测试工作。

    ‘玄黄号’飞船和‘K02护卫船’,是一起建造的两艘中型太空飞船,建造过程中有军-方的参与。

    ‘玄黄号’是主体飞船,再加上两艘护卫船,就组成了太空飞船的编队,计划


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