的各种消耗。要完成长期月球驻守,地球上必须定期向他们提供各种补充。每一公斤的物资,都要从地球上,万里迢迢地运送过来,其成本之高昂,让人惊叹!
现在采用了空天飞机,成本略有下降。
但在解决人类长期生存方面,如果没有其他进展,在一定时间段里,这依旧是一个可望而不可及的工作。
以举国之力来供应几名宇航员在月球永久驻守,在没有收获的情况下,谁也不会做这种傻事。
中国也不会。
要不是,这是中国第一次派航天员登月;要不是,这次的所有飞船、设备制造及其他支出,全部由寰宇公司负担,国家的正常做法,是派人登月以后,简单收集点物资,留下探测设备。就此返航,绝对不会长期驻扎。
但现在有寰宇公司买单,登月时间,就延长到了一个半月。
在这一个半月里,飞船会从地球单向飞行两趟,向月球提供补给。没有专用的往返式太空梭,星球间飞行成本高昂,补给飞船及推进部。因为无法回收,只能抛弃在太空和月面。
为此,寰宇公司总支出达到七十多亿欧元!
这就是为什么萧强会成为登月小组的组长,其原因之一。登月、建立足点、在月球轨道建空间站、太空梭、月球基地建设、电站、矿石提炼厂、机械制造厂……。在在要钱。这不是几亿的问题,整个系统工程全部完成,没有数千亿、上万亿,根本不可能建成。
并且。它的计价单位是欧元!
也许正是看中了这一点,萧强才敢漫天要
硬要求第一次登月,全部由寰宇的人来实施。
不过。这样真的明智么?
梁院长心中自然不快,但他是一名科学家,所考虑地第一是科学研究。所以尽管不快。但也忍了下来。尽量配合寰宇公司。完成中国史上第一次登月行动。
但未来,萧强一定会为他这个强硬决定。付出代价吧……
梁院长摇摇头,不去想这个问题。这不是他该考虑的。
两台大型行吊车,正在将飞船缓缓放倒,平吊起来。空天飞机的载货舱门,平稳打开,让行吊车将飞船吊入货舱。
几名工作人员穿着连头套服,登上了货舱,检查位置是否正确。扣件合拢,将飞船固定在货舱中。
相比空天飞机九十多米的长度,只有不到三十米的载货舱,这个运载能力实在有限。空天飞机的大气层内飞行性能太差了,这也是无奈之举。
现在采用了空天飞机,成本略有下降。
但在解决人类长期生存方面,如果没有其他进展,在一定时间段里,这依旧是一个可望而不可及的工作。
以举国之力来供应几名宇航员在月球永久驻守,在没有收获的情况下,谁也不会做这种傻事。
中国也不会。
要不是,这是中国第一次派航天员登月;要不是,这次的所有飞船、设备制造及其他支出,全部由寰宇公司负担,国家的正常做法,是派人登月以后,简单收集点物资,留下探测设备。就此返航,绝对不会长期驻扎。
但现在有寰宇公司买单,登月时间,就延长到了一个半月。
在这一个半月里,飞船会从地球单向飞行两趟,向月球提供补给。没有专用的往返式太空梭,星球间飞行成本高昂,补给飞船及推进部。因为无法回收,只能抛弃在太空和月面。
为此,寰宇公司总支出达到七十多亿欧元!
这就是为什么萧强会成为登月小组的组长,其原因之一。登月、建立足点、在月球轨道建空间站、太空梭、月球基地建设、电站、矿石提炼厂、机械制造厂……。在在要钱。这不是几亿的问题,整个系统工程全部完成,没有数千亿、上万亿,根本不可能建成。
并且。它的计价单位是欧元!
也许正是看中了这一点,萧强才敢漫天要
硬要求第一次登月,全部由寰宇的人来实施。
不过。这样真的明智么?
梁院长心中自然不快,但他是一名科学家,所考虑地第一是科学研究。所以尽管不快。但也忍了下来。尽量配合寰宇公司。完成中国史上第一次登月行动。
但未来,萧强一定会为他这个强硬决定。付出代价吧……
梁院长摇摇头,不去想这个问题。这不是他该考虑的。
两台大型行吊车,正在将飞船缓缓放倒,平吊起来。空天飞机的载货舱门,平稳打开,让行吊车将飞船吊入货舱。
几名工作人员穿着连头套服,登上了货舱,检查位置是否正确。扣件合拢,将飞船固定在货舱中。
相比空天飞机九十多米的长度,只有不到三十米的载货舱,这个运载能力实在有限。空天飞机的大气层内飞行性能太差了,这也是无奈之举。
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