有百分之六的部件可以通用。大名鼎鼎的f15、f16装备的就是f100，区别只在于一个是单发、一个是双发，通过几十年的实战表现，其发动机动力之强劲可见一斑。
p1120从其加工工艺，和技术数据来看，几乎可以说是涡喷的顶尖之作！
罗伊斯罗尔斯公司的rb19934r则是更为先进的涡扇发动机，采用的是目前最先进的技术，发动机响应速度快，油耗低，作战半径大，在英、德、意共同研制的狂风系列战机中得到了充分证明。
上述两款都是性能优越的发动机，可惜价格太贵了：p1216只要一百三十万美元，而p1120则高达两百万，rb34r也不低于这个价格，不符合巴方物美价廉的要求。
再说，换装p1120、rb19934r都要修改进气道、中后机身，这就相当于，要求中方对歼七从气动外形到机身整体进行全面重新设计，这无异于制造一架新飞机了！
不管是成本核算，还是性价比而言，中巴双方肯定都不会接受以上两种目前最先进，但价格更高昂、更复杂，并且需要重新设计机身的发动机。
退一万步说，就是我们肯买，美国也未必肯卖。
从普-惠公司的推销力度上，就可以知道，他们将p1120拿出来，不过是和英国罗伊斯罗尔斯公司叫板的筹码，如此先进的发动机，他们怎么可能舍得卖给中国？
以此推断，国家必然会等到喷涡14定型生产之后，才会谈得上超七整体组装的事，至少，也要等到喷涡13正式投入生产。
所以，当听到上面突然决定采用进口发动机，并且要求他们加快消化以色列提供的航电资料，尽快拿出方案，制作实验机，易远当时就懵了。
怎么会这样，完全不顾性价比的优化考虑，就武断地弃置即将研究成熟的涡喷系列，选择了进口发动机，还要求他们马上拿出定型方案！
这，这不符合科学嘛！
他不知道的是，接到这项不合理命令的，不只是易远他们研究所。全国范围内，还有许多的军工部门，先后都接到了类似的指令，除基础学科继续攻关，一大批已经落后于时代的项目纷纷下马，又一批契合世界技术潮流的项目，在紧急立项之后，立刻展开研究。
这些新上马的科研项目，无一例外地，是从对进口产品的逆向复原开始的。
由此，从冶金、化学、机械加工、电子等等各个相关产业，展开了一场大规模的进口、分析、逆
p1120从其加工工艺，和技术数据来看，几乎可以说是涡喷的顶尖之作！
罗伊斯罗尔斯公司的rb19934r则是更为先进的涡扇发动机，采用的是目前最先进的技术，发动机响应速度快，油耗低，作战半径大，在英、德、意共同研制的狂风系列战机中得到了充分证明。
上述两款都是性能优越的发动机，可惜价格太贵了：p1216只要一百三十万美元，而p1120则高达两百万，rb34r也不低于这个价格，不符合巴方物美价廉的要求。
再说，换装p1120、rb19934r都要修改进气道、中后机身，这就相当于，要求中方对歼七从气动外形到机身整体进行全面重新设计，这无异于制造一架新飞机了！
不管是成本核算，还是性价比而言，中巴双方肯定都不会接受以上两种目前最先进，但价格更高昂、更复杂，并且需要重新设计机身的发动机。
退一万步说，就是我们肯买，美国也未必肯卖。
从普-惠公司的推销力度上，就可以知道，他们将p1120拿出来，不过是和英国罗伊斯罗尔斯公司叫板的筹码，如此先进的发动机，他们怎么可能舍得卖给中国？
以此推断，国家必然会等到喷涡14定型生产之后，才会谈得上超七整体组装的事，至少，也要等到喷涡13正式投入生产。
所以，当听到上面突然决定采用进口发动机，并且要求他们加快消化以色列提供的航电资料，尽快拿出方案，制作实验机，易远当时就懵了。
怎么会这样，完全不顾性价比的优化考虑，就武断地弃置即将研究成熟的涡喷系列，选择了进口发动机，还要求他们马上拿出定型方案！
这，这不符合科学嘛！
他不知道的是，接到这项不合理命令的，不只是易远他们研究所。全国范围内，还有许多的军工部门，先后都接到了类似的指令，除基础学科继续攻关，一大批已经落后于时代的项目纷纷下马，又一批契合世界技术潮流的项目，在紧急立项之后，立刻展开研究。
这些新上马的科研项目，无一例外地，是从对进口产品的逆向复原开始的。
由此，从冶金、化学、机械加工、电子等等各个相关产业，展开了一场大规模的进口、分析、逆
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