接一根向前的传动轴，大致在变速箱动力输入端的下方通过一套差速机构设置了两个动力输出端，通过驱动半轴分别连接两个前轮。
无论是285还是代号为01的p五速手自一体变速箱，其实他们都来自于变速箱巨头：公司，01五速手自一体变速箱就是公司的519系列，这个变速箱不仅狼堡旗下的车型在用，刚刚进入国内的宝马5系、3系和奔驰级、级也在用，至于帕萨特上那台老掉牙的、代号为01的四速自动变速箱也同样来自于，在公司内的编号为418，公司甚至为这三款变速箱专门设计了四驱的型号，所以纵置后驱变速箱改前驱虽然很麻烦，需要重新测试、标定，但也不是不可行，至于润华实业为什么要这么做，原因很简单：润华实业没有前置前驱的变速箱！
不但润华实业没有，找遍整个共和国，也找不到一台合用的前置前驱变速箱，重新开发一款纵置前驱变速箱显然不合时宜，怎么办？幸好，对于陈耕来说有285和519这两个现成的例子可以借鉴，那就凑合着用吧，而且纵置发动机配合纵置变速箱还有一个优点：车子的前后轴的载荷比例分配更接近。未完待续。
...17小说网_www.17xs.fun
无论是285还是代号为01的p五速手自一体变速箱，其实他们都来自于变速箱巨头：公司，01五速手自一体变速箱就是公司的519系列，这个变速箱不仅狼堡旗下的车型在用，刚刚进入国内的宝马5系、3系和奔驰级、级也在用，至于帕萨特上那台老掉牙的、代号为01的四速自动变速箱也同样来自于，在公司内的编号为418，公司甚至为这三款变速箱专门设计了四驱的型号，所以纵置后驱变速箱改前驱虽然很麻烦，需要重新测试、标定，但也不是不可行，至于润华实业为什么要这么做，原因很简单：润华实业没有前置前驱的变速箱！
不但润华实业没有，找遍整个共和国，也找不到一台合用的前置前驱变速箱，重新开发一款纵置前驱变速箱显然不合时宜，怎么办？幸好，对于陈耕来说有285和519这两个现成的例子可以借鉴，那就凑合着用吧，而且纵置发动机配合纵置变速箱还有一个优点：车子的前后轴的载荷比例分配更接近。未完待续。
...17小说网_www.17xs.fun