虽然陈耕只是说很难得到阿根廷相关部门的批准，但大家都明白，陈耕还有一层没有说出来的话：如果2架飞机来自2家公司，就意味着阿根廷要建立2套地面支援和保证体系，这一看就有问题吧，这不是明白着告诉基什内尔的那些竞争对手，你赶紧过来找我的麻烦吗？哪怕是为了自己的安全，基什内尔也不可能容易这种采购案。
曹连星的眼神顿时暗淡了下去，不过如果他会这么轻易的就放弃，也就不可能从遥远的冰城特意敢来首都机场，来给陈耕接机了，他立刻说道：“我知道我们的这个要求让陈董您为难了，不过我们的运—12已经通过了英国民用航空总局的caa认证，下一步我们即将要申请美国faa认证，所以……”
陈耕没说话，而是沉吟起来。
曹连星的这番话乍一听起来似乎是在威胁陈耕，陈耕不否认有这么一层因素，但也不完全是威胁，润华实业的这款以美国海军a—1h舰载攻击机仿制而来的飞机的确是没有获得任何的国外相关航空体系的认证，很容易被基什内尔的政敌拿来作为他的借口，但运—12就不一样了，虽然运—12没有获得有着“全球通行证”之称的美国faa认证，但好歹也拿到了英国caa认证，并且已经准备提请美国faa认证，从这个角度来说，运—12的b格就比润华实业的这款飞机的b格不知道高了多少，基什内尔更不用担心这款飞机会成为政敌攻击自己的借口……从这个角度来说，哪怕哈飞的运—12比润华实业的飞机贵很多呢，从自身政治前途的安全考虑，他也宁可选择运—12。
润华实业显然是准备长期与基什内尔合作的，他甚至希望在梅内姆2年任期满了以后，基什内尔去竞选总统，从这个角度来讲，自己之前的考虑的确是有些欠考虑，但是，就这么便宜了哈飞？
看了中航工业总公司的副总杜明一眼，陈耕叹了口气：“曹副总，你说的的确是有道理，可现在的情况是，润华实业只有经营自家航空产品的进出口经营权，你们哈飞想要往外卖飞机，只能通过中航技……”两手一摊，陈耕面带为难之色的说道：“不是我不帮忙，而是我帮忙的话，这不合规矩啊。”
中航技是中航工业总公司下属的子公司之一，虽然我不知道杜明为什么会出现在这里，但你不通过中航技来操作这件事，反倒是要通过我们润华实业来操作这件事……老子得防着这其中是不是有坑啊。
自打上了车之后就一直没怎么开口的杜明，这会儿终于开口了，他笑着对陈耕说道
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