基础条件是什么，基础条件就是不容讨价还价的条件，作为商业厅的领导，姚长松他当然懂，但是陈耕居然将3年内建一座机场作为基础条件，在姚长松看来这简直就是耍流氓，一张脸都气红了，胸膛一起一伏的道：“陈耕同志，如果这就是你们的及合作诚意，那我老实说，我还真没看到你们的诚意在哪里，这样的合作，我们不合作也罢……”
“姚厅长，您确定你能代表江南省说这话？”陈耕瞪大了眼睛，诧异的望着姚长松：“您要知道，同样的条件，会有多少没有自己的航空公司的省份哭着喊着来跟我们合作？”
姚长松瞬间哑口无言！
据说国家计委这次批准成立的省一级民航公司只有6家，也不知道润华实业的这家是在这6个名额之外再增加一个名额呢，还是挤掉一个原本已经审批成功的。全国2o多个省和直辖市vs六个航空公司的名额啊，谁不是眼珠子通红的望着这个6个名额？
可眼珠子通红也没用，这六个名额的去向早已经确定了，大家眼红归眼红，可也只能眼红，现在忽然晴天一声霹雳，润华实业这里忽然多出来一个可以随意机动的名额，只要润华实业勾勾手指，那些想要有一家航空公司的省份还不得直接疯了？
而且陈耕说的没错，自己的确没有资格代表江南省说“不合作”这三个字。
这三个字在姚厅长嘴边转了好几圈，又被他给生生的咽了回去：“让我们江南省自己承担这个机场？这个条件也太过分了……”
“让咱们江南省一家单独负责这个机场的全部开费用？这怎么可能？”陈耕笑着道：“咱们是合作，又不是趁火打劫，这个大家尽管放心……我先多问一句，你们江南省届时会是我们公司的股东之一，该你们出的这份钱不能少吧？”
与此同时，姚厅长的话让陈耕心里头长出了一口气：江南省有非常大的可能性允许润华实业入股的这家航空公司拥有这个机场的所有权！
也就是现在这个共和国的民航事业还在起步和摸索阶段的时候，自己还有机会掌握一个机会，等再过个几年，大家都学精了，谁肯将机场的所有权给你啊？
哪些有自己机场的省份、地市，哪一个不是把机场看成了自己的心肝宝贝，哪一个不是牢牢地将机场握在自己的手里？
你一家航空公司好好地做自己的民航运输就行了，至于入股机场这种事，呵呵呵……谁会理你？
至于江南省未来替代大校场机场的新机场，也就是未来的金陵
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