人的目光,帕斯卡尔·舒尔茨一脸淡定的道:“我之前在z公司的液力变矩器生产工厂工作,对液力变矩器很了解,我可以牵头来负责液力变矩器的开发工作。”
自动变速箱很难,在电子技术层面,自动变速箱难在控制逻辑、换挡标定,在机械层面,自动变速箱的难点在于液力变矩器,可以说液力变矩器是自动变速箱机械层面的核心技术。
液力变矩器这个东西的工作模式,简单的说就像是两台紧挨在一起的风扇,其中一台通电,吹动着另外一台没有通电的风扇叶片一起旋转,只不过和两台紧挨在一起的风扇相比,液力变矩器里面不是空气,而是专用的油液,不但两组“风扇叶片”精度极高,同时对可靠性方面的要求也是高的吓人,这东西的寿命几乎是终生的!
二三十年后,国内能不能生产液力变矩器呢?能,但不论是寿命,还是质量,亦或者是成本,都无法与国外巨头们的产品相提并论,当然,还要加上国外企业的技术封锁,所以我们虽然能够在很多机械产品上搭载着中国自己生产的液力变矩器,但在自动变速箱里面,却没有一台液力变矩器是我们自己生产的。
自动变速箱很难,在电子技术层面,自动变速箱难在控制逻辑、换挡标定,在机械层面,自动变速箱的难点在于液力变矩器,可以说液力变矩器是自动变速箱机械层面的核心技术。
液力变矩器这个东西的工作模式,简单的说就像是两台紧挨在一起的风扇,其中一台通电,吹动着另外一台没有通电的风扇叶片一起旋转,只不过和两台紧挨在一起的风扇相比,液力变矩器里面不是空气,而是专用的油液,不但两组“风扇叶片”精度极高,同时对可靠性方面的要求也是高的吓人,这东西的寿命几乎是终生的!
二三十年后,国内能不能生产液力变矩器呢?能,但不论是寿命,还是质量,亦或者是成本,都无法与国外巨头们的产品相提并论,当然,还要加上国外企业的技术封锁,所以我们虽然能够在很多机械产品上搭载着中国自己生产的液力变矩器,但在自动变速箱里面,却没有一台液力变矩器是我们自己生产的。