在过去二十年里，大员颜家平均每年从朝鲜半岛收罗超过五千人的明朝辽地迁徙难民，其中大约半数都输往了华美，这无疑也是一个极为廉价的人口获取渠道。
范力对日本的惦记，完全可以成为东联集团积极配合国家完成远东战略事务的补偿回报之一。相信已经对郑芝龙恨得入骨的任长乐等人，听到这个消息后绝对会举双脚赞成。
范力的方案立马获得了绝大多数内阁部长的赞同，只是对着郑芝龙的收益来算，日本和朝鲜市场一旦全面打开，东联集团能轻易挽回经营损失不说，还能获得更大更长远的收益。
更重要的是，明珠岛海外领虽然产业较为齐全，但也仅仅只是解决了有无问题，产业规模完全无法和本土比，商品生产制造能力其实很有限。远东市场得到大幅度扩张的直接好处，就是华美本土的生产企业也能从中得到大量实惠，增加更多就业岗位，未来中央财政收入每年多出几十百把万也轻轻松松，何乐而不为呢。
眼下华美在远东部署了两个陆军加强旅，总兵力超过5500人，亚洲舰队的实力也比几年前增长了近一倍。该‘花’的军费一分钱没少过，如今闲着也是闲着，正好可以‘抽’调出来遛一遛。在这个过程中，再拉扯上吕宋、兰芳、荷兰东印度公司和葡萄牙人，丢上几块骨头来个“利益均沾”，就能以最低的成本完成这个计划，从而真正形成由华美完全掌控的远东贸易格局。
只是在时间上需要拿捏好，必须在郑芝龙自顾不暇的时候出手，否则容易引发不必要的冲突成本，至少华美目前还不打算脏了自己的手去欺负一个明朝封建大军阀。大致的时间点，也许就会定在满清大举进犯福建的时候。
至于严晓松提出的开辟从印度洋总督区到红海、‘波’斯湾的中东新贸易战略航线的提议，内阁部长们就谨慎了许多。
经过修改润‘色’的印度洋-红海/‘波’斯湾-地中海东路航线可谓魄力十足，一下就切进了地中海-利凡特贸易圈的后院。覆盖数千万人口的广袤市场，而且可以绕过欧洲的主要竞争区域，想想就让人心旷神怡。而另一头的地中海西路，华美则只需要象征‘性’加强与地中海贸易合作伙伴的合作力度就够了。
至于曾经一度称霸印度洋-红海/‘波’斯湾的葡萄牙，如今早就人老珠黄，在红海和‘波’斯湾的存在感已经降到了最低。葡萄牙人在‘波’斯湾的霍尔木兹贸易据点早在几十年前就被英格兰暗中支持的‘波’斯帝国给连根拔起；阿拉伯半岛的马斯喀特，当地的葡萄牙
范力对日本的惦记，完全可以成为东联集团积极配合国家完成远东战略事务的补偿回报之一。相信已经对郑芝龙恨得入骨的任长乐等人，听到这个消息后绝对会举双脚赞成。
范力的方案立马获得了绝大多数内阁部长的赞同，只是对着郑芝龙的收益来算，日本和朝鲜市场一旦全面打开，东联集团能轻易挽回经营损失不说，还能获得更大更长远的收益。
更重要的是，明珠岛海外领虽然产业较为齐全，但也仅仅只是解决了有无问题，产业规模完全无法和本土比，商品生产制造能力其实很有限。远东市场得到大幅度扩张的直接好处，就是华美本土的生产企业也能从中得到大量实惠，增加更多就业岗位，未来中央财政收入每年多出几十百把万也轻轻松松，何乐而不为呢。
眼下华美在远东部署了两个陆军加强旅，总兵力超过5500人，亚洲舰队的实力也比几年前增长了近一倍。该‘花’的军费一分钱没少过，如今闲着也是闲着，正好可以‘抽’调出来遛一遛。在这个过程中，再拉扯上吕宋、兰芳、荷兰东印度公司和葡萄牙人，丢上几块骨头来个“利益均沾”，就能以最低的成本完成这个计划，从而真正形成由华美完全掌控的远东贸易格局。
只是在时间上需要拿捏好，必须在郑芝龙自顾不暇的时候出手，否则容易引发不必要的冲突成本，至少华美目前还不打算脏了自己的手去欺负一个明朝封建大军阀。大致的时间点，也许就会定在满清大举进犯福建的时候。
至于严晓松提出的开辟从印度洋总督区到红海、‘波’斯湾的中东新贸易战略航线的提议，内阁部长们就谨慎了许多。
经过修改润‘色’的印度洋-红海/‘波’斯湾-地中海东路航线可谓魄力十足，一下就切进了地中海-利凡特贸易圈的后院。覆盖数千万人口的广袤市场，而且可以绕过欧洲的主要竞争区域，想想就让人心旷神怡。而另一头的地中海西路，华美则只需要象征‘性’加强与地中海贸易合作伙伴的合作力度就够了。
至于曾经一度称霸印度洋-红海/‘波’斯湾的葡萄牙，如今早就人老珠黄，在红海和‘波’斯湾的存在感已经降到了最低。葡萄牙人在‘波’斯湾的霍尔木兹贸易据点早在几十年前就被英格兰暗中支持的‘波’斯帝国给连根拔起；阿拉伯半岛的马斯喀特，当地的葡萄牙
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